Éste es mi último gadget

Descubrí hace poco Exotic Spotter, una página de los creadores de Wrecked Exotics, que se dedica a recopilar fotografías de cochazos fotografiados en las calles. Hay verdaderas maravillas, como el Jaguar XJ220. E incluso aún se ven reliquias…

Siempre defendí a la comunidad china ante todas las críticas que recibieron por romper mercados, pero esto es demasiado grave. los coches chinos obtienen resultados alarmantes en los tests de seguridad. Cuando compras ciertos productos chinos sabes que la calidad no es la mejor pero con cosas tan importantes como son la seguridad de los vehículos ya no se puede pasar por alto la calidad, y es necesario que los consumidores sean conscientes de eso.

No puedo estar más de acuerdo con lo que dicen en Autoblog:

Tras años de regulaciones, miles de millones en I+D para aumentar la seguridad activa y pasiva en los vehículos de todas las marcas, de campañas de reducción de la mortandad en las carreteras y cientos de radares para controlar la velocidad, un agujero en las leyes permite vender todoterrenos que te empotran el volante en la cabeza.

Además, comparen: JiangLing LandWind vs Opel Frontera.

No contento con su presencia en más del 90 por ciento de los computadores personales, tanto en casa como en la oficina, y en buena parte de otros artículos electrónicos, como teléfonos móviles, Microsoft calienta motores para llevar su software a los automóviles, según la publicación CNET.com.
Este medio señala que el gigante informático ya convenció a la empresa automovilística BMW, y posiblemente a Honda y a Volvo, para que utilicen una versión del sistema operativo Windows CE en los complementos electrónicos de sus vehículos.
La compañía de Redmond (en el estado de Washington) llevaba tiempo intentando introducirse en este mercado, pero hasta la fecha sin demasiado éxito.
Sin embargo, el presidente de Microsoft, Bill Gates, dio más fuerza a este propósito en una reunión con investigadores en la que señaló sus previsiones: dentro de tres años el 30 por ciento de los vehículos incluirá un sistema que utilizará Windows CE.
Los analistas creen que esta previsión es demasiado ambiciosa, ya que, para empezar, Microsoft no es la única compañía interesada en este mercado.
El gigante informático tendrá que competir con empresas como QNX Software Systems o Wind River.

Fuente: Noticiasdot.com

Esto me da miedo. Ya no me gustan demasiado los sistemas electrónicos controlando un coche para más que el sistema operativo sea Windows CE. Y hablo totalmente en serio, ya que esto se presta a muchas bromas. Aquí no se pueden permitir ni un sólo fallo, ni un sólo bloqueo injustificado. Y no es algo que se le dea precisamente bien a los de Microsoft.
Además, QNX lleva años hacendo sistemas operativos para máquinas de las que dependen vidas, como los sitemas de respiración asistida de los hospitales. Desde luego que yo me fio mucho más de esta empresa que de Microsoft, por muy trabajado que sea su producto.
Pretenden tener el 30% del mercado en 3 años. Yo espero que esas pretensiones no se conviertan en realidad porque yo no me subo a un coche controlado por un Windows Pocket PC.